對于柔性轉子，一般需要進行高速動平衡才能保證良好的平衡狀態(tài)，本文中華科智創(chuàng)動平衡機具體的講解下高速動平衡機。高速動平衡機擺架的動力學特性直接影響到動平衡試驗的準確性，為了改善動平衡機擺架的動力學特性，分析了動主剛度桿對平衡機擺架動剛度的影響。

首先，使用有限元分析軟件ANSYS建立高速動平衡機擺架模型，對其進行模態(tài)分析，得到動平衡機擺架的各階頻率和振型，除去對動平衡機擺架工作無影響的固有振型。對不同結構的擺架進行模態(tài)分析，比較計算結構,除去對動平衡機擺架固有頻率沒影響的結構。其次，在簡化模型的基礎上，提出擺架主剛度桿的5種改進方法。分別對各種改進之后的擺架進行諧響應分析，得到動剛度與頻率關系曲線.結果表明，適當改變主剛度桿的結構尺寸或材料特性，都會改變擺架的動剛度。因此，在設計的過程中可以通過適當改變主剛度桿的結構尺寸和材料特性來滿足動平衡機擺架的設計要求。

下面來分析下高速動平衡機幾個針對性的問題：

燃氣輪機在測驗拆卸、安裝燃氣輪機及其節(jié)制系統(tǒng)本錢比較高昂的，如果沒有特別的需求或者沒有足夠的費用支撐著，就不宜選擇這類方案。僅考慮加工和拆卸可能造成的不平衡影響而忽視了現(xiàn)實工作條件下低溫現(xiàn)象和高速氣流等成分對振動的影響。

1、高速驅動問題：最初擬設計了針對轉子的高速動平衡機測試是以研究轉子在高速旋轉下的轉子動力以及影響高速動平衡機的技術。由于我國在精密和高精密加工規(guī)模與西方發(fā)達國家存在著較大的差距，而且國外在高精度機床設備和儀器方面對我國實行技術保密， 因此國內在微型渦輪發(fā)動機的加工、拆卸過程中技術程度難以滿足超高精度的需要。由于轉子材料的質量的不足以及葉片和葉輪的加工拆卸存著的誤差等原因，導致不穩(wěn)定以及轉子可能存在著較大的不平衡質量。

2、轉子檢測問題：為了簡化測驗在設計過程中，感應轉子的設計是理想化的技術動平衡特點超卓的轉子在復雜困難的工作情況下理想化運轉。綜上所述必須對該厘米級轉子進行工藝動平衡保障轉子不單在工作轉速下能夠有精采的振動特點，而且在升速或者降速過程中也要穩(wěn)定地工作。測試選擇電氣驅動不單可以減少測試的本錢而且便于掌握和保護電機驅動是最好的方案，可是想要能達到12萬轉每分種，而且存在足夠功率的電動機很是少見，還沒有真正好的案例和經驗。高速動平衡機的驅動重要依托熱能動力的驅動。

3、平衡機軸承問題：這類微型高速轉子的工作轉速本身遠在其第二轉速之上屬于撓性轉子，如果動不平衡量過大在升速過程中轉子甚至很難達到這種轉速從而無法正常工作，現(xiàn)在市場上的平衡機軸承能否真正滿足這種需要，還要進行進一步的測試和論證。

軟支承高速主軸動平衡機采用萬向聯(lián)軸節(jié)傳動，可獲得多種平衡轉速,且精度高、操作方便、工作效率高。高速動平衡機適用于真空泵、離心泵轉子，電機轉子，粉碎刀軸，輥類，汽輪機轉子等。

高速動平衡機是用于測定轉子不平衡量的儀器，按照量得的結果進行校正。高速動平衡機使用領域廣泛，各行各業(yè)都能涉及到；它可在單面、雙面及多個校正面上進行動平衡測量。設備具有效率高，精度準確，顯示直觀，質量可靠，維修方便等的特點。

首先我們要提到的是，它的發(fā)動機的主要主體結構是微型高速轉子動平衡系統(tǒng)，它的特點將直接影響整體性能。在現(xiàn)在的技術條件下振動的信號檢測是可以做到的。高速動平衡機能夠實現(xiàn)，想要實現(xiàn)厘米級轉子的動平衡機，可是國內還至今沒有平衡轉速高達12萬轉/每分的高速動平衡機，也沒有比較成熟的微型、高速動平衡技術。

雖然在這類簡化設計中對于平衡工作轉速在12萬轉/每分的轉子動平衡測驗臺所需的高速驅動、變頻器、支承軸承、滑動設備、振動傳感器和信號措置器等根底條件都難以滿足。

因為工作轉速高達十萬轉每分種以上的情況下不平衡量所引起的動不平衡會嚴重影響發(fā)動機的振動，穩(wěn)定性等性能動不平衡引起的轉子的撓曲和內應力會加速軸承、軸封等零件的老化降低工作效率嚴重時甚至會引起各類工作不能正常運作。考慮到可以長時間的工作、壽命、本錢以及存在原始不平衡轉子的動反力沖擊機械軸承支承是最好的方案。