傳動軸專用平衡機采用性能穩定的電測系統,測量顯示的平衡量及角度單位可自定義,顯示的精度也可任意定制,實現單位實時轉換,以滿足不同客戶需求。
采用多重定標系數組合,自動調整系統靈敏度,換檔無跳躍。軟硬件雙重濾波,高速數據壓縮,測量更穩、更準、更快,定標界面專業化更便于維護,定標數段最多可達10段,定標系數實時驗證,并配有系統線性圖。
傳動軸動平衡機一般都是用于汽車的傳動軸生產或者是修理廠家,它存在使用便利、平衡精度高、花錢少性價比高的特點,這樣才是汽車做動平衡檢測的理想設備。傳動軸動平衡機價格是多少,又該怎樣根據傳動軸選擇采購呢。
傳動軸平衡機適用于做傳動軸專業生產廠家和一些有關的修理廠,但不是機器價格越高質量就越好;有時候反而會用高價買來很難操作的傳動軸動平衡機。主要是適合自己用,操作方便簡潔,測量精度準。
華科智創傳動軸專用平衡機是用來對汽車傳動軸進行平衡校驗的理想設備,只需更換安裝工件的夾具,就可以做各種汽車傳動軸的雙面動平衡校正。采用先進的平衡測量軟件,配工業控制計算機和控制柜,適用于各類汽車傳動軸。
1. 萬向聯軸節傳動,動力傳遞平穩,可獲得多種平衡轉速,操作方便
2. 擺架采用QT450鑄鐵件,整體式結構,可提供更精準的振動信號
3. 傳感器:高靈敏度和高信噪比,頻率響應好,穩定可靠
4. 先進的UBM測量系統,測量速度快,精度高
5. 變頻調速方式,調速效率高,轉速控制精準
6. 專業的工裝夾具,測量過程精準而又高效
汽車傳動軸介紹:傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中可以傳送驅動力的軸。這是1個高轉速、少支撐板的旋轉體,因而它的轉子動平衡是尤為重要的。通常傳動軸在原廠前必須使用傳動軸平衡機進行轉子動平衡的測量,并在平衡機里開展了校正。對外置模塊前置后驅的車而言是把變速器的旋轉傳入主減速器的軸,它能夠是好幾節的,節與節中間能夠由十字軸聯接。
汽車傳動軸是由軸管、伸縮式套和十字軸構成。伸縮式套能全自動調整變速器與驅動橋中間間距的轉變。十字軸是確保變速器輸出軸與驅動橋鍵入軸兩中心線交角的轉變,并建立兩軸的等角速傳動系統。通常十字軸十字軸、十字線滾動軸承和凸臺叉等構成。斯太爾系列產品重型汽車應用的傳動軸十字軸選用滾柱十字軸滾動軸承,相互配合以短而粗的十字軸,可傳送很大的轉距。在滾動軸承內孔下設蝶形彈簧,以卡緊滾柱。十字軸的內孔提升了具備螺旋式槽的加強滌綸密封墊,可避免大交角或大轉距傳送驅動力時煅燒。
采用多重定標系數組合,自動調整系統靈敏度,換檔無跳躍。軟硬件雙重濾波,高速數據壓縮,測量更穩、更準、更快,定標界面專業化更便于維護,定標數段最多可達10段,定標系數實時驗證,并配有系統線性圖。
傳動軸動平衡機一般都是用于汽車的傳動軸生產或者是修理廠家,它存在使用便利、平衡精度高、花錢少性價比高的特點,這樣才是汽車做動平衡檢測的理想設備。傳動軸動平衡機價格是多少,又該怎樣根據傳動軸選擇采購呢。
傳動軸平衡機適用于做傳動軸專業生產廠家和一些有關的修理廠,但不是機器價格越高質量就越好;有時候反而會用高價買來很難操作的傳動軸動平衡機。主要是適合自己用,操作方便簡潔,測量精度準。
華科智創傳動軸專用平衡機是用來對汽車傳動軸進行平衡校驗的理想設備,只需更換安裝工件的夾具,就可以做各種汽車傳動軸的雙面動平衡校正。采用先進的平衡測量軟件,配工業控制計算機和控制柜,適用于各類汽車傳動軸。
1. 萬向聯軸節傳動,動力傳遞平穩,可獲得多種平衡轉速,操作方便
2. 擺架采用QT450鑄鐵件,整體式結構,可提供更精準的振動信號
3. 傳感器:高靈敏度和高信噪比,頻率響應好,穩定可靠
4. 先進的UBM測量系統,測量速度快,精度高
5. 變頻調速方式,調速效率高,轉速控制精準
6. 專業的工裝夾具,測量過程精準而又高效
汽車傳動軸介紹:傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中可以傳送驅動力的軸。這是1個高轉速、少支撐板的旋轉體,因而它的轉子動平衡是尤為重要的。通常傳動軸在原廠前必須使用傳動軸平衡機進行轉子動平衡的測量,并在平衡機里開展了校正。對外置模塊前置后驅的車而言是把變速器的旋轉傳入主減速器的軸,它能夠是好幾節的,節與節中間能夠由十字軸聯接。
汽車傳動軸是由軸管、伸縮式套和十字軸構成。伸縮式套能全自動調整變速器與驅動橋中間間距的轉變。十字軸是確保變速器輸出軸與驅動橋鍵入軸兩中心線交角的轉變,并建立兩軸的等角速傳動系統。通常十字軸十字軸、十字線滾動軸承和凸臺叉等構成。斯太爾系列產品重型汽車應用的傳動軸十字軸選用滾柱十字軸滾動軸承,相互配合以短而粗的十字軸,可傳送很大的轉距。在滾動軸承內孔下設蝶形彈簧,以卡緊滾柱。十字軸的內孔提升了具備螺旋式槽的加強滌綸密封墊,可避免大交角或大轉距傳送驅動力時煅燒。
681 瀏覽